Ceramic Speed
Movimento Centrale Ceramic Speed T45 Shimano Rivestito
Movimento Centrale Ceramic Speed T45 Shimano Rivestito
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Movimento centrale T45 per Shimano
T45 è talvolta noto come ThreadFit82.5, a volte come standard Colnago. Questo kit ti consente di installare Shimano e altre pedivelle con mandrino da 24 mm di diametro sulla tua Colnago.
I cuscinetti CeramicSpeed vengono installati in coppe e sono collegati attraverso il guscio. Ci sono 2 versioni: cuscinetti standard e rivestiti. Entrambi hanno sfere CeramicSpeed super rotonde e piste in acciaio temprato. I cuscinetti rivestiti CeramicSpeed hanno un attributo aggiuntivo: uno strato metallico spesso 3 micron sulle piste. Questa aggiunta rende le gare più dure e fluide, riducendo la resistenza e aumentando la durata.
Nella scatola
- 2 calotte filettate con cuscinetti CeramicSpeed installati.
- 2 coperture antipolvere.
- Tubo distanziatore.
- Grasso a tutto tondo.
- Foglio di adesivi.

Dati tecnici
Il T45 è stato progettato da Colnago per offrire i vantaggi di progettazione dei gusci del movimento centrale sovradimensionati e i vantaggi di riparazione dei movimenti centrali filettati. Queste calotte e cuscinetti adattano il guscio in modo che sia compatibile con Shimano, Rotor e altri.
Il "costo" di trascinamento dei nostri cuscinetti standard CeramicSpeed è di 0,3-0,04 watt. Si tratta di una riduzione del 75% rispetto ai movimenti centrali di serie. Questo è il risultato di piste in acciaio temprato combinate con sfere CeramicSpeed che sono il 100% più lisce e il 15% più dure rispetto alla concorrenza in ceramica. Inoltre durano più a lungo.
I cuscinetti rivestiti CeramicSpeed durano ancora più a lungo e presentano una resistenza ancora inferiore. La durata aumenta del 60% e la resistenza diminuisce del 50% rispetto al nostro standard.
All Round Grease viene applicato ai cuscinetti. Può essere sostituito con Race Day Grease a minore resistenza o Long Life Grease a maggiore durata, che aggiunge un po' di resistenza aerodinamica ma rimane all'interno durante la guida in condizioni disordinate.
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